力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)
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下面為大家介紹一下力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn):
力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵的困油、泄漏和徑向不平衡力是影響齒輪泵性能指標(biāo)和壽命的三大問題。
1、困油現(xiàn)象
1) 困油現(xiàn)象產(chǎn)生的原因
∵為保證齒輪連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),又能夠使吸油口和壓油口隔開,齒輪嚙合時(shí)的重合度(嚙合數(shù))必須大于1,
∴一對(duì)齒輪未脫開之前,另一對(duì)齒便又開始嚙合,故在兩齒嚙合之間形成一個(gè)封閉容積。
2) 困油引起的不良后果
高壓油從一切可能泄漏的縫隙強(qiáng)行擠出,使軸和軸承受很大的徑向力,同時(shí)無功損耗增加,油液發(fā)熱。形成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,引起噪聲和氣蝕等現(xiàn)象。
3)消除困油的方法
原則:a)→b)密閉容積縮小,使之通壓油口;b)→c)密閉容積增大,使之通吸油口;b)密封容積最小,隔開吸壓油。
消除方法:在前后端蓋(或軸承座)上開卸荷槽以消除困油。
2、徑向不平衡力
原因:液壓力沿圓周從壓油腔到吸油腔,沿齒輪外圓逐齒降低
后果:工作壓力越大,徑向不平衡力增大,當(dāng)達(dá)到一定程度時(shí)使軸彎曲,齒頂與殼體產(chǎn)生接觸,同時(shí)加速軸承磨
損,降低軸承壽命。
改善措施:
1)縮小壓油口,以減小壓力油作用面積;
2)增大泵體內(nèi)表面和齒頂間隙;
3)開壓力平衡槽,會(huì)使容積效率減小。
3、泄漏
齒輪泵存在著三個(gè)可能產(chǎn)生泄漏的部位:齒側(cè)泄漏(兩齒輪的齒面嚙合處)——約占齒輪泵總泄漏量的5%;徑向泄漏(齒輪外圓和殼體內(nèi)孔間)——約占齒輪泵總泄漏量的15%~20%。端面泄漏(齒輪端面和端蓋之間)——約占齒輪泵總泄漏量的75%~80%??傊门懦鰤毫υ礁?,泄漏量越大。
4、優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單、尺寸和質(zhì)量小、制造方便,價(jià)格低廉,工作可靠、自吸能力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感,容易維護(hù)。
缺點(diǎn):承受不平衡徑向力、磨損嚴(yán)重、泄漏大、工作壓力受限、流量脈動(dòng)和噪聲大、排量不可調(diào)。
力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵的主要任務(wù)是將機(jī)械能(扭矩和速度)轉(zhuǎn)化為液壓能(體積流量和壓力)。為了減少熱損失,外齒輪減速機(jī)具有非常高的效率。這些是通過依賴于壓力的間隙密封和高精度制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。
力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵有四種尺寸:平臺(tái) B、F、N 和 G。不同的公稱尺寸在一個(gè)平臺(tái)內(nèi)使用不同的齒輪寬度實(shí)現(xiàn)。這些泵有標(biāo)準(zhǔn)、高性能、SILENCE 和 SILENCE PLUS 版本。通過各種法蘭、軸、閥門組件和多個(gè)泵組合創(chuàng)建了更多的設(shè)計(jì)變體。
當(dāng)傳動(dòng)軸勻速旋轉(zhuǎn)時(shí),輸送機(jī)齒的幾何形狀產(chǎn)生如圖所示的拋物線輸送機(jī)流量曲線。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)泵,此過程會(huì)隨著每個(gè)齒輪嚙合而定期重復(fù)。由于采用雙側(cè)翼原理,SILENCE 泵在兩倍于基本頻率的情況下將體積流量脈動(dòng)減少了75%,相應(yīng)地減少了對(duì)下游系統(tǒng)組件的激勵(lì)。齒輪副的后牙側(cè)間隙極小,因此不僅驅(qū)動(dòng)齒輪的前牙側(cè),而且后牙側(cè)也液壓密封。因此,前緣和后緣交替地貢獻(xiàn)于體積流量。
力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵。主要由主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。力士樂REXROTH外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。