德國倍加福新一代F99傾角傳感器的特點(diǎn)分析
分析德國倍加福新一代F99傾角傳感器
倍加福傾角傳感器
傾角傳感器提供運(yùn)動(dòng)控制或關(guān)鍵傾斜限位檢測的角度反饋。應(yīng)用包括汽車車身的實(shí)時(shí)噴涂系統(tǒng),或工程機(jī)械上的傾斜角監(jiān)測系統(tǒng)。
傾角傳感器經(jīng)常用于系統(tǒng)的水平測量,從工作原理上可分為“固體擺”式、“液體擺”式、“氣體擺”三種傾角傳感器,傾角傳感器還可以用來測量相對于水平面的傾角變化量。
傾角傳感器的特點(diǎn)
高精度單軸傾斜角度傳感器以基于電容式3D-MEMS技術(shù)的單軸傾斜角度傳感器,在全溫區(qū)都能表現(xiàn)出它的可靠性,超凡的穩(wěn)定性及*的高精度。傾斜角度傳感器系列傾斜角度傳感器根據(jù)汽車行業(yè)的可靠性、穩(wěn)定性要求所設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測試的。系列傾斜角度傳感器具有顯著的負(fù)載能力和非常好的沖擊耐久性,而不需要附加的其他器件。傾角傳感器是模擬加速度傳感器產(chǎn)品中的一員,加速度傳感器無全兼容。
可以調(diào)節(jié)輸出頻率,內(nèi)置零位調(diào)整,可以根據(jù)要求定制零位調(diào)整按鈕,從而實(shí)現(xiàn)在一定的角度置零的功能。這對于要測量相對傾角的場合非常有用,使用完畢后可以重新回歸零位。傾角傳感器在這種場合使用,只要將傳感器固定在一定的平面,測量前使用零位按鈕實(shí)現(xiàn)清零功能,傳感器在此之后讀出來的數(shù)據(jù)就是相對于該平面的相對傾角。
倍加福傾角傳感器的用途
傾角傳感器用于各種測量角度的應(yīng)用中。例如,高精度激光儀器水平、工程機(jī)械設(shè)備調(diào)平、遠(yuǎn)距離測距儀器、高空平臺(tái)安全保護(hù)、定向衛(wèi)星通訊天線的俯仰角測量、船舶航行姿態(tài)測量、盾構(gòu)頂管應(yīng)用、大壩檢測、地質(zhì)設(shè)備傾斜監(jiān)測、火炮炮管初射角度測量、雷達(dá)車輛平臺(tái)檢測、衛(wèi)星通訊車姿態(tài)檢測等等。
倍加福傾角傳感器的應(yīng)用場合
》角度測量,零位調(diào)整,水平調(diào)整
》傾角開關(guān)(十二路開關(guān)信號(hào))
》安全控制,報(bào)警,監(jiān)控
》機(jī)械臂,大壩,建筑,橋梁角度測量
》對準(zhǔn)控制,彎曲控制。
》初始位置控制,傾角姿態(tài)記錄儀
》汽車四輪定位
》高空作業(yè)車
倍加福傾角傳感器F99特點(diǎn):
倍加福的新一代F99傾角測量傳感器簡單、耐用、外殼緊湊,是工業(yè)環(huán)境中的理想選擇。 F99傾角測量傳感器提供標(biāo)準(zhǔn)化的 4 … 20 mA 模擬量接口,測量范圍在0 … 360°之間,無需昂貴的總線系統(tǒng)。彈簧塊系統(tǒng)使反應(yīng)速度加快,倍加福提供了無接觸的傳感器:單雙軸兩種版本。僅需兩個(gè) Teach-In按鈕,您就可以簡便地調(diào)整開關(guān)輸出。
F99 傾角測量傳感器的顯著特點(diǎn):
非接觸式地測量一個(gè)軸或兩個(gè)軸的傾角
測量范圍 0 … 360°
精度0.1°
模擬量和開關(guān)量輸出
兩個(gè)可調(diào)開關(guān)點(diǎn)
防護(hù)等級(jí) IP68/IP69K